So langsam rückt die Saison wieder näher. Noch ist es zu kalt um an den Schiffen zu arbeiten, mal davon abgesehen, dass zwei Boote derzeit in der Werft sind. Daher ist jetzt die Zeit, mal wieder „trocken“ zu trainieren. Auf der Seite von Uli Finckh haben wir die Möglichkeit dazu. Ich empfehle den Bereich taktische Grundlagen für den Einstieg und insbesondere das „Regelspiel“, um sich mal wieder genauer mit den Feinheiten des Regelwerks zu vertraut zu machen. Auch wenn wir über die Taktikreime streiten können, gibt das Ganze doch einen guten Anhaltspunkt. weiterlesen
Online Training
Dani hat ein Video von einem Start beim Aaseepokal gemacht. Im Hintergrund hört man das Anzählen von unserem Moderator Carsten Wiegel. Das gibt ein gutes Gefühl, wie und wann wir angezogen haben und auch wann wir gewendet haben. Zunächst mal muß man das Schiff wirklich ruhig halten können. Dann geht auch permanent der Blick nach hinten, um die Lücke für die Wende offen zu halten. Man sieht sehr schön die Beschleunigung, wenn man bei dem Wind von Beschleunigung reden kann :). Trotzdem vielleicht von der Analyse her interessant. Letztlich war das Anpumpen sogar noch zu hart bei dem zarten Wind. Das Video findet ihr unten. weiterlesen
Am letzten Wochenende hat es beim Riesling Cup wieder einige Fragen zum Thema Rollwende gegeben. Ich habe daher noch mal ein Video geschnitten, um das zu verdeutlichen. Die Wenden sind alle in einer Reihe, jeweils in normaler Geschwindigkeit und in halber Geschwindigkeit. Wichtig ist der Teil in der Mitte. so wie sich die Segel da bewegen und so wie die Fäden vor und nach der Wende stehen, so soll es aussehen. Jeder wird das am Schluß ein wenig anders machen und jeder hat seinen eigenen Style aber der Effekt soll so aussehen. An der Stelle hilft nur Training, Training und Training. Daher schlage ich vor, dass Insbesondere Max und Felix da am nächsten Wochenende mal die Spezialsession machen. 40 Rollwenden rauf und 20 Schiften wieder runter. Dann wieder von vorne. Der Teil mit den schlagenden Segln ist nicht geschnittten. Man sieht also, wie schnell man die fahren kann.
Unten findet ihr das Video. weiterlesen
Wie sollte ich auf der Kreuz anderen Booten richtig ausweichen bzw. sie passieren?
Wie sollte ich mich auf Kreuz und Vorwinder im Vergleich zu anderen Schiffen positionieren?
Wie kann ich bei Winddrehern auf schmalen Revieren richtig kreuzen? weiterlesen
Was sind Laylines und wie weit sollte ich auf der Kreuz auf einem Bug segeln?
Wie fahre ich die Luvtonne am besten an und wie setze ich den Spi am besten dabei.
Wo halte ich mich beim Start am besten auf?